1月底营业！两江新区礼嘉、汽博智慧停车综合体将提供近2000个停车位
近日，江小妹从两江新区建设局获悉，
两江新区礼嘉、汽博智慧停车综合体
已顺利通过竣工验收和提质改造，
正在进行商家装修、设备调试等工作，
预计将于1月底正式对外营业。
▲礼嘉智慧停车综合体。王治杰 摄
在礼慈路与礼贤路交叉附近，龙湖礼嘉天街和重庆医科大学附属儿童医院两江院区毗邻而立，人流量和车流量较大，不时出现停车位紧张的情况。
为了解决附近区域的停车问题，两江新区规划了礼嘉智慧停车综合体，总建筑面积2．6万平方米，分为地上8层和地下2层，共有550个车位。
▲汽博智慧停车综合体。中交嘉博供图
汽博智慧停车综合体则位于龙睛路与留云路交叉口东侧，附近多个商业体和写字楼，停车位同样紧张。该项目投用后可提供1230个停车位，总建筑面积5．35万平方米，地上7层，地下2层。
江小妹在现场看到，礼嘉智慧停车综合体1、2楼入驻商户正在抓紧时间装修，部分已经开始试营业，－1楼为机械车库入口，目前正在抓紧时间进行设备调试。
礼嘉、汽博两个智慧停车综合体由中交长江建设发展集团有限公司投资、建设、运营，是两江新区管委会采用特许经营模式，引入社会资本参与民生配套设施的示范项目。
在现场，江小妹亲身体验了一把智慧停车的全过程。开车来到存取车处，卷帘门自动识别并开门，车辆入库后可自动到达库内任何位置，熄火、锁车、收回后视镜，再通过大屏幕点击“开始存车”，确认车辆已熄火、车门已关闭、车库内无人等选项，点击“确认存车”，完成停车，潇洒走人，整个过程不超过半分钟。
中交智慧停车礼嘉汽博项目工程建设负责人冯祖国介绍，用户确认停车后，车辆轮胎会被横移车台的搬运器固定住，通过自动对正装置，车辆即使停偏，也可自动矫正。
随后，车辆通过电梯到达4－8楼，搬运机器人会提前等候至电梯门口，将车辆搬运至横移车并进行横向移动至指定车位，再由搬运机器人将车辆停放到车位上。
“搬运机器人可根据不同轴距的车辆、自动调节前后两个组件的距离，适应不同轴距的车辆。同时系统具备记忆功能，一旦自动检测到车辆轴距，搬运机器人即可自动调整自身姿态。”
取车过程与之类似，输入车号牌，可支持模糊搜索，确认自己的爱车，等待搬运机器人将车搬运至出口处。“根据停车位距离远近的不同，用户需等待1至2分钟。”冯祖国介绍，礼嘉智慧停车综合体共设置4个出入口，汽博智慧停车综合体设置8个出入口，为避免存取车高峰期市民等候期间无聊，出入口处还将设置等候区，放置沙发、茶水等。
礼嘉、汽博智慧停车综合体引入全自动化物流仓储技术，设置全机器人智能停车系统，将平面移动（ＰＰＹ）、停车机器人（ＡＧＶ）等立体停车技术相结合，实现高效引导存取车，存取车时间居全国智慧停车场前列。
市民不熟悉停车过程，不小心将同伴忘在出入口怎么办？中交嘉博利用ＡＩ智能识别系统、毫米波生命探测雷达、微震生命探测仪、无人驾驶、无人值守、人车路位云智能调度等智能化系统，配备生命安全壁垒，守住停车生命线。
“停车＋商业”
构建“停车＋”消费活动场景
除了提供停车服务，礼嘉、汽博两个智慧停车综合体还将打造“重庆生活会客厅、邻里欢聚地”。
礼嘉、汽博两个智慧停车综合体项目均整体采用“停车＋商业“的基本构思，立足于市民停车及关联活动需求，已经引入特色餐饮、体育运动、医疗服务、休闲娱乐、汽车消费等业态，构建“停车＋”消费活动场景。
此外，汽博综合体设置了中交智慧停车运营展示中心，部署中交智慧停车运营管理平台，实时监测管理各停车资源的当前运营情况、客源状态、主要设备运行情况、能源消耗、碳排放指标等，并能够对出现异常的设备或区域进行告警和管控，远程指导物业维保人员进行异常干预处理，实现项目集群化管控。
值得一提的是，礼嘉、汽博智慧停车楼按照零碳停车楼设计，将光伏发电、能源存储、大功率快充及超充设备等技术大量应用于项目当中，并在耗能端配置能源和碳排放数字化管理平台、智能微网系统平台，根据实际需求，进行功能模块搭配，准确、快速地记录能源消耗相关数据和设备状态数据。
同时，中交嘉博通过利用围护结构保温隔热，配置低碳空调、设置功能用房、智能照明等节能低碳技术达到节能降耗目的。
以礼嘉停车楼为例，全年通过500余块太阳能光伏板发电量为15万瓦时，停车楼优化后全年总耗电量预计为14．96万瓦时，基本可实现零能耗和零排放。
据测算，礼嘉、汽博停车楼装配化率达到了50％以上，近3．5万吨的商用混凝土替代为低碳混凝土，从而减少了近2000吨碳排放。
此外，由于装配化率的提高，共减少了约1800吨建筑垃圾的产生和填埋，减少碳排放2900吨。
金海湾公园沿线等网红打卡地
停车楼加快推进
除了礼嘉、汽博智慧停车综合体外，两江新区还规划了二批次公共停车项目，均由中交嘉博建设运营，包括金科九曲河Ｆ03－13、金融街嘉粼融府Ａ21－2，御景湖山、莱佛士医院停车楼等7个，主要围绕核心商圈、生态公园、交通枢纽、老旧小区等停车供需矛盾突出区域进行重点布局，总车位数1652个，占地面积3．11万平方米，总建筑面积4．56万平方米。
目前，金科九曲河Ｆ03－13和金融街嘉粼融府Ａ21－2已经初步建成，分别新增37个、148个停车位，均为地面停车场。
其余五个项目为智慧停车楼，采用立体机械移动式智能停车系统，通过平面移动与自动泊车机器人技术，将停车与生活体验、汽车消费、商务配套、运动休闲及公共服务等业态功能无缝衔接。
上述五个项目于2023年8月开工，预计2025年年底建成投用，将新增停车位超1467个。
据两江新区建设局相关负责人介绍，近年来两江新区着力推动城市停车配套设施建设，解决新区居民“停车难”“停车远”问题，除即将投用的礼嘉、汽博两大智慧停车综合体，正加快推进建设的金海湾沿线停车场外，利用学校操场地下空间建设公共停车位的鸳鸯小学、天宫殿学校停车楼改建项目已完成社会投资人招标，预计2024年9月建成，项目除对外提供停车位，还同步更新老旧操场、校舍等教学设施等，实现静态交通治理和街区风貌提升协同联动。
总编：杜术林 | 副总编：张科
主编：付斯颖 操梅 | 编辑：宋丹蕾
两江新区融媒体中心出品
未经允许，不得转载
声明：除原创内容及特别说明外，稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。